Usterki na wyniesionych przejściach dla pieszych zostaną naprawione

Zakres prac naprawczych:

Usunięcie usterek nastąpi z zastosowaniem technologii trzech warstw nawierzchni, a szczegółowy opis technologii wygląda następująco:

1. Warstwa podbudowy – BA AC 22P grubości 7 cm,
2. Warstwa wiążąca – BA AC 16W grubości 5 cm,
3. Warstwa ścieralna – BA AC 11S grubości 4 cm,
4. Odtworzenie oznakowania poziomego – grubowarstwowe chemoutwardzalne.

Termin realizacji:

Prace naprawcze zaplanowane są na okres od maja do czerwca 2025 r., z finalnym terminem zakończenia nie później niż do dnia 30 czerwca 2025 r..

Decyzja o przesunięciu terminu wynika z obecnych, niekorzystnych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają wykonanie robót w odpowiedniej jakości. Dodatkowo, dla zapewnienia większej trwałości nawierzchni, szczególnie w rejonach o dużym natężeniu ruchu pojazdów ciężkich, przejścia zostaną wykonane w technologii masy mineralno-bitumicznej, co zwiększy ich odporność na uszkodzenia.